Descripción de la obra
Barcos y marineros fueron los protagonistas de los últimos cien días de la Segunda Guerra Mundial. Eran, por su misma naturaleza, pacíficos barcos mercantes sobre los que dejados en segundo plano por el prestigio de la Armada, apenas se ha escrito nada. Pero que llevaron la más pesada carga en la operación de salvar del avance ruso a la población de las provincias bálticas y á las tropas alemanas. Sus hazañas alcanzaron una grandeza de corte clasico que recuerda las epopeyas de la Antigüedad. Y lo que hasta ahora casi nadie sabía: detras de aquella gigantesca operación estaba el Departamento de Navegación de la Dirección Naval, la "Seetra", que con cuatrocientos cincuenta buques mercantes, entre los que se encontraban enormes transatlánticos y diminutos cargueros, organizo la evacuación de aquella muchedumbre y, con la serenidad de quien conoce su oficio, logró salir airosa de lo que parecía una insoluble situación.
Basándose en los documentos por el que fue jefe de los Transportes Marítimos de la Wehrmacht se hacen públicos una serie de hechos transcurridos entre bastidores, móviles y episodios ignorados que nos dan a conocer, en toda su extensión, el trascendental papel que desempeñaron a este respecto
muchos buques mercantes hasta ahora poco mencionados, y sus dotaciones, valientes hasta el heroísmo.
En el transcurso de aquella empresa, denominada por los yhistoriadores la mayor evacuación de la historia moderna"y a pesar de algunos espectaculares hundimientos que podrían ensombrecer el éxito alcanzado en conjunto, no sucumbió más que el uno por ciento de los interesados. Por los caminos de tierra las perdidas fueron mucho mayores. La cifra de los salvados por mar se acerca a los dos millones.
Son los propios protagonistas los que nos ofrecen sus relatos, a menudo dramáticos y siempre significativos. Informes de gran importancia se complementan con cifras y datos que vienen a rectificar anteriores supuestos
